老式车辆¶
道路使用者
适用于车龄超过 30 年的私人和商用车辆的规则和规定。¶
车辆在首次注册之日起 30 年后成为老式车辆。例如，一辆于 1993 年 2 月 1 日首次注册的车辆于 2023 年 2 月 1 日成为老式车辆。
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40 岁以下的老式车辆必须经过测试¶
车龄 40 岁以下的老式车辆，如果在公共场所使用，仍必须接受道路适航性测试。车龄超过 40 年的车辆可豁免道路适航性测试，但仅限于用于非商业目的，并且法律仍要求您确保车辆状况良好且不会对其他道路使用者造成风险。如果车辆车龄超过 40 年且用于商业原因（例如，作为婚礼租赁车辆），则需要进行适航性测试。需要。
常见问题¶
此内容仅供一般信息参考。它不会也无意提供法律或技术建议或代表其所解决问题的法律解释。
老式车辆和适航性测试¶
它指的是满足以下所有条件的“具有历史意义的车辆”：
- 至少在 30 年前首次制造或注册。
- 相关国家或工会法律中定义的特定类型已不再生产。
- 历史上保留并维持其原始状态，其主要部件的技术特性未发生实质性变化。
目前，只有 40 年及以上的私家车可以豁免 NCT。年龄在30岁至39岁（含)之间的私家车每两年必须进行一次适航性测试。但是，如果汽车用于商业目的，例如婚礼租赁，则需要进行适航性测试。有关更多信息，请参阅我们的 NCT 网页。
老式卡车可用于商业目的，即运载货物，因此需要进行测试。这些车辆均按照相关车辆最初设计的标准进行测试。
是的。有关老式车辆适航性测试的规定于 2018 年 5 月 20 日生效。
车辆登记日期 测试频率 车龄 40 年及以上（以注册日期为准）且用于非商业目的的车辆 如果车辆不用于商业目的，则不需要进行道路适航性测试 车龄在 30 至 39 岁之间（以注册日期为准）且用于非商业用途的车辆 如果车辆已接受测试并已在测试中心签署并提交非商业用途声明表，则车辆将被要求每两年（而不是每年）进行强制道路适航性测试。 车辆车龄未满 30 年 无论用于商业还是非商业用途，车辆都必须接受年度道路适航性测试。 用于商业目的的老式车辆（随时注册）必须每年进行一次适航性测试，无论车龄如何。如果它被用于运输乘客或货物以获取租金或报酬，则被视为商业用途。
通常颜色应为琥珀色，但如果车辆在 1964 年 7 月 1 日之前首次注册，则颜色可以是以下任何一种：
(a) 琥珀色 - 指示器同时显示前方和后方，
(b) 琥珀色或白色 - 指示器仅显示在前面，
(c) 琥珀色或红色 - 指示器仅显示在后面。
当点亮时，它们的前面应该有白色或黄色的光，后面有红色的光。
自 2020 年 1 月起，任何 40 年或以上的房车都不需要进行测试。年龄在30-39岁（含）之间的房车需要每两年进行一次适航性测试。
用于商业目的的老式卡车需要每年进行测试。
老式农用拖拉机¶
老式农用拖拉机的定义是“使用超过 30 年的拖拉机”。_
不可以，除非它们的额定速度超过 40 公里/小时并且用于商业目的。
是的。请参阅我们网页上的农用车辆照明和能见度法律常见问题解答信息。
额定速度为 40 公里/小时或更低的老式拖拉机需要制动效率为 25% 的行车制动器和制动效率为 16% 的驻车制动器。
自 2016 年 1 月 1 日起，所有拖拉机和自行式机器都必须安装闪烁的琥珀色信标。然而，只有参加老式集会或展示的老式拖拉机才不受此要求的约束。
是的。但是，如果您的拖拉机或拖车没有镀铬，则您可以拖曳的最大重量是拖拉机空载重量的 3 倍，例如如果您的拖拉机的空载重量为 1.4 吨，则您只能牵引满载重量不超过 4.2 吨的拖车。
如果您的拖拉机设计行驶速度为 40 公里/小时或更低，则您可以牵引一辆满载重量为 5 吨或以下且不带制动器的拖车，前提是拖车的满载重量不超过拖拉机空载重量的三倍。
如果您的拖拉机设计行驶速度超过 40 公里/小时，则只能牵引载重为 3.5 吨且不带制动器的拖车。
您需要联系原始制造商或授权经销商。如果它们不再使用，您可以尝试联系您附近的现有拖拉机制造商，询问他们是否会在此事上为您提供帮助。
是的。根据[S.I. 1969年第138号 所有拖拉机在公共场所使用时，无论其年龄或使用方式，均应安装安全框架或翻滚保护系统。
您需要联系健康与安全机构 (HSA)，他们负责管理欧盟 ROPS 标准的立法。
立法爱尔兰道路上使用的车辆的道路交通立法。新车型式批准立法。爱尔兰和欧盟安全和环境标准。
您觉得这些信息有用吗？是