视线¶
# 车辆玻璃、玻璃窗和视线。¶
此内容仅供一般信息参考。它不会也无意提供法律或技术建议或代表其所解决问题的法律解释。
# 常见问题¶
- 根据欧盟型式认证法规，所有新制造的车辆的挡风玻璃和前侧窗的透光率必须至少为 70%。
- 根据道路适航性测试法规，
- 位于驾驶所需位置的挡风玻璃、内部玻璃/隔板和前侧车窗玻璃的透光率低于 65%。
使车辆挡风玻璃变暗超过此值或增加车辆防晒霜的尺寸都是违法的。欲了解更多信息，请参阅NCT测试员手册。
如果您车辆的挡风玻璃可能会产生碎片，如果破裂会造成严重割伤，那么根据道路交通法规，它是违法的，应该更换。
根据道路交通法，如果驾驶员对道路和其他交通的视野（无论是车辆前方还是侧面）受到阻碍其安全驾驶的物体（例如贴纸、标牌等）的限制或扭曲，则该行为是违法的，应予以移除。
如果我安装了新的挡风玻璃，导致阳光反射到挡风玻璃上，限制了我开车时的视力，我该怎么办？
您应该联系安装挡风玻璃的公司。如果他们不更换，您可以联系竞争和消费者保护委员会（CCPC 在新浏览器选项卡中打开 在新浏览器选项卡中打开)，获取有关您作为消费者的权利的建议。
有关测试方法和失败原因的信息，请参阅以下内容：
NCT 测试员手册 – 乘用车。
CVRT 测试员手册 在新浏览器选项卡中打开 在新浏览器选项卡中打开 – 重型和轻型商用车。
如果e-mark不可见，我的车辆是否会通过测试？是的。如果挡风玻璃、侧窗或后窗安装的是安全玻璃以外的玻璃材料，车主必须提供制造商或安装商的证明，证明玻璃材料破裂后不太可能产生能够造成严重割伤的碎片。请参阅 LCV/HCV 测试人员手册 在新浏览器选项卡中打开 在新浏览器选项卡中打开 或 NCT 测试人员手册，或者如果您仍然不确定，请联系您当地的测试中心，他们可能会提供测试建议。
是的。除非制造商或玻璃安装人员能够证实玻璃材料破裂后不太可能产生能够造成严重割伤的碎片。
是的。
- 根据道路适航性测试法 S.I. 2017年第415号 在新浏览器选项卡中打开 在新浏览器选项卡中打开，车辆的挡风玻璃和前侧窗的透光透明度必须至少达到65%才能通过测试。如果有色遮阳条落在雨刷器尖端下方，可能会损害驾驶员的视力并妨碍他们清楚地看到道路。它也构成了NCT测试员手册车辆测试中的不合格项。
- 根据爱尔兰道路交通法规，驾驶员必须始终能够看到车辆的前方和侧面，以保证安全驾驶。深色车窗对车辆驾驶员及其乘员构成重大安全隐患。能见度大大降低，特别是在夜间或光线不足的时候，并且可能会妨碍驾驶员看到其他道路使用者或行人。
NCT 为何可以接受覆盖大部分挡风玻璃的实心遮阳板，而覆盖挡风玻璃顶部的透明遮阳板遮阳条则不可接受？
- 遮阳板是防止强烈阳光使驾驶员失明的临时措施。不需要时它可以折叠起来，因此在光线不足时不会限制驾驶员的道路视野。
- 有色遮阳条永久保留在挡风玻璃上，如果它足够宽以低于雨刷器顶部，则它被认为位于驾驶员的视线范围内，因此会限制他们的道路视野，尤其是在光线较差的情况下。有关“失败原因”的更多信息，请参阅NCT 测试人员手册。
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