车辆安全¶
道路使用者
旨在确保您安全的安全功能、技术和标准。¶
确保您的车辆具有正确的安全功能可以在碰撞中发挥重要作用。制造商不断开发车辆安全技术，以帮助防止或减少碰撞的影响。
下面的交互式图像解释了新车中可用的一些车辆安全技术。
一般安全法规 (GSR2)¶
一般安全法规 (GSR2)，也称为法规 (EU)
2019/2144 在新浏览器选项卡中打开，自 2024 年 7 月 7 日起在新制造的车辆上引入了许多针对轿车、货车、公共汽车和卡车的新的强制性安全功能。其主要目标是通过提供驾驶员辅助系统来帮助保护车内人员、行人、骑自行车的人和其他道路使用者，从而减少碰撞。目标是帮助欧盟实现“零愿景”，即到 2050 年欧洲道路上零死亡和重伤的长期目标。
车辆安全功能的类型¶
以下列表提供了有关新的强制性安全功能的信息。
| 自动包围曝光 | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
 |
AEB 是一种监控前方道路的系统，如果可能发生碰撞，就会向驾驶员发出警报。如果驾驶员在紧急情况下未能制动，系统还会自动制动。 |   M1 和 N1 |
下面的视频解释了高级紧急制动的工作原理。
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| AIIF | 技术 | 描述 |
|---|---|---|
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酒精联锁装置安装便利系统使得在机动车辆上安装售后酒精联锁装置变得更加容易 |   M1、M2、M3、N1、N2 和 N3 |
| BSIS | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
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在公共汽车或卡车转弯之前，接近传感器会检测到任何进入车辆关键盲点区域或车辆前方的骑车人。如果他们这样做，司机就会收到警报。 | M2、M3、N2 和 N3 |
下面的视频解释了盲点信息系统的工作原理。| DDAW |描述 |适用于 |
| --- | --- | --- |
| 
|驾驶员困倦和注意力警告 (DDAW) 系统可检测驾驶员的疲劳程度并建议驾驶员在需要时休息一下。 | M1、M2、M3、N1、N2 和 N3 |
下面的视频解释了驾驶员困倦和注意力警告的工作原理。
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| 埃尔克斯 | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
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帮助驾驶员在车道或道路边界内保持安全位置，至少在发生或即将发生车道偏离以及碰撞可能即将发生时如此。 | M1 和 N1 |
| ESS | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
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当用力踩刹车时，后指示灯会一起闪烁，提醒后面的车辆。该系统的运行速度超过 50 公里/小时。 | M1、M2、M3、N1、N2 和 N3 |
| EDR | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
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EDR 记录并存储道路交通碰撞发生前不久、发生期间和发生后不久的一系列车辆数据。 | M1 和 N1 |
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ISA 是一种通过向驾驶员提供专用且适当的反馈来帮助驾驶员保持适合道路环境的适当速度的系统。 ISA 具有大幅减少伤亡人数的巨大潜力。 | M1、M2、M3、N1、N2 和 N3 |
下面的视频解释了智能速度辅助的工作原理。
| 莫伊斯 | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
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当公共汽车或卡车准备从静止位置出发或低速向前行驶时，接近传感器会在行人或骑自行车者进入车辆的关键盲点区域或车辆前方时检测到他们 | M2、M3、N2 和 N3 |
下面的视频解释了搬家信息系统的工作原理。
| 研发 | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
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该系统使驾驶员能够意识到车辆后方的人和物体，主要目的是避免倒车时发生碰撞。 | M1、M2、M3、N1、N2 和 N3 |
| 胎压监测系统 | 描述 | 适用于 |
|---|---|---|
 |
该系统监测车辆轮胎的气压并向驾驶员提供实时反馈。该技术可以防止轮胎充气不足引起的事故。 TPMS已经应用于汽车。 | M1、M2、M3、N1、N2 和 N3 |
视频¶
下面的视频解释了新的汽车安全技术是如何设计来帮助保护您和他人的安全的。
RSA 自适应巡航控制
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EuroNCAP 评级如果您正在考虑购买汽车，无论是新车还是二手车，您应该首先检查您正在考虑的汽车型号的安全等级。¶
欧洲新车评估计划 (Euro NCAP) 是一个很好的信息来源。 Euro NCAP 通过对碰撞测试中的性能进行评级，对欧洲销售的一些最受欢迎的汽车的安全性能进行了现实且独立的评估。然后消费者可以比较类似尺寸车辆的安全性能。
您可以使用下面的 Euro NCAP 安全性能查找功能来比较欧洲销售的最受欢迎汽车的结果。查找结果最好在大屏幕上查看。
选择所有年份以查看最新和之前的 EuroNCAP 安全评级。
有用的链接¶
欧洲新车安全评鉴协会¶
如果您正在考虑购买汽车，您应该首先检查您正在考虑的汽车型号的安全等级。
常见问题¶
查找车辆的 Euro NCAP 评级。星星越多，安全功能越好。 Euro NCAP 提供了详细的车辆列表及其各自的星级评级。
车辆安全功能可分为四大类：碰撞保护、车辆控制、安全辅助以及照明和可视性。
碰撞保护的一些示例包括：
- 安全约束装置 – 三点式安全带、Isofix 儿童约束装置固定装置、充气后座安全带、主动头枕。
- 安全气囊——前部安全气囊、侧面安全气囊、膝部安全气囊和帘式安全气囊。
- 溃缩区 - 汽车中设计用于吸收碰撞时冲击力的区域。
- 翻滚保护——当车辆翻倒或翻滚时保护乘员的结构。
- 预碰撞传感器系统——车辆感知到碰撞并自动激活安全带传感器、安全气囊等安全装置。
车辆控制保护功能的一些示例包括：
- 防抱死制动系统（ABS）可防止制动器锁死，从而导致汽车打滑。
- 电子制动系统 (EBS) - 对每个车轮施加适当的制动压力，以最大限度地提高制动力，同时保持车辆的控制。
- 电子稳定控制 (ESC) - 使用 ABS 和牵引力控制来减少打滑的危险。
- 紧急制动辅助 - 在用力制动时协助稳定车辆。
- 自动制动 - 车辆感应到碰撞并自动制动。
- 拖车稳定性控制（仅限重型商用车）- 识别危险摆动运动的早期迹象，并自动启动制动器以减慢拖车速度并恢复稳定性。
- 侧翻警告或稳定性 - 车辆检测到可能的侧翻并警告驾驶员或自动开始纠正措施。
- 自适应巡航控制 - 自动调整车速以与前方车辆保持安全距离。
- 坡道起步辅助 - 在需要坡道起步时防止车辆滚动。
安全辅助功能的一些示例包括：* 安全带提醒——在车辆行驶时提醒驾驶员未系安全带。 * 速度警报系统 – 如果驾驶员超速或与前方车辆之间的距离缩小得太快，则会向驾驶员发出警报。 * 轮胎压力监测——当轮胎压力过低时，仪表板发出警告驾驶员的信号。 * 车道偏离警告系统 – 如果车辆偏离车道，则会向驾驶员发出警告。 * 驾驶员困倦和注意力警告系统 - 检测长时间驾驶或与困倦相关的驾驶员行为（例如转向道路中间）并警告驾驶员的系统。 * 酒精或药物点火联锁——一种呼吸测量仪器，如果驾驶员呼出的酒精或药物浓度很高，可以阻止车辆启动。 * eCall - 在发生碰撞时自动呼叫紧急服务。
照明和能见度安全功能的一些示例包括：
- 日间行车灯 (DRL) – 当车辆向前行驶时自动打开的灯。这些增加了白天的可见度。
- 倒车防撞或智能停车系统——这些传感器系统会在附近有其他车辆、行人或物体时向驾驶员发出警告，从而帮助驾驶员倒车或停车。
- 盲点监控——一种传感器，可检测侧面或后方的其他车辆并通知驾驶员。
- 倒车摄像头——倒车时为驾驶员提供额外的视野。
- 高强度放电 (HID) 头灯 – 这些灯更亮，因此驾驶员在光线较暗时可以看得更清楚，并且同样更明显。
- 自适应前照灯系统——车辆的前灯能够适应路况，例如转弯时，灯将跟随道路的曲线。
- 紧急停止信号（ESS）——如果驾驶员在高速行驶时突然刹车，该系统会导致危险灯闪烁。
- 夜视增强——一种使用红外摄像头来改善驾驶员在黑暗或恶劣天气下的视力的系统。
- 自动远光灯 - 将光束从高光切换到低光，以实现更安全的夜间驾驶。
重要的！此内容仅供一般信息参考。它不会，也无意提供法律或技术建议，或代表其所解决问题的法律解释。
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