车用尿素¶
道路使用者
# 这是一种尿素水溶液，储存在专用罐中，注入柴油发动机的废气流中，以降低有害排放。¶
此内容仅供一般信息参考。它不会也无意提供法律或技术建议或代表其所解决问题的法律解释。
# 常见问题¶
这是一种存储在专用罐中的尿素水溶液，并注入柴油发动机的废气流中，以减少有害排放。
现在，柴油发动机需要满足严格的氮氧化物 (NOx) 排放标准，以帮助控制空气污染。 AdBlue 有助于减少有害排放物向环境的排放。
它被注入选择性催化还原 (SCR) 催化剂中，引发化学反应，将氮氧化物转化为氮气、水和微量二氧化碳 (CO2)。
两者都不。它有自己的油箱，并且与燃料完全分开储存。它是一种尾气添加剂，绝不会进入发动机。
大多数 2015 年底后新注册的柴油车将使用 AdBlue
要检查您的汽车是否使用 AdBlue：
- 请参阅用户手册或联系制造商或授权经销商。
- 在燃油加注口旁边（如图所示）、行李箱或发动机罩下方寻找 AdBlue 加注口盖。
- 检查型号名称中是否使用“Blue”或 SCR。
大多数新车都会有一个仪表板警告灯，如果出现特定错误或油或液体（包括 AdBlue）不足，它会通知您。每辆车都不同，因此请参阅车主手册或联系制造商或授权经销商。
如果 AdBlue 耗尽，仪表板上会亮起警告信号，显示“重新填充 AdBlue”。您需要添加AdBlue，否则一旦停止发动机将无法重新启动。
这取决于车辆的类型：
- 对于汽车，标准 10 升包装足以将油箱加满到舒适的水平。
- 大型车辆（例如大型卡车和公共汽车）需要多个包装或较大容量的桶，例如中型散装容器 (IBC) 或 AdBlue 分配系统。
您还可以参阅用户手册或联系原始制造商。
是的。许多服务站都显示 AdBlue 符号。您可以参阅车主手册或联系车辆制造商，获取有关推荐使用的液体的建议。重新填充水箱时，请务必遵循制造商的产品使用指南。
不要启动车辆。水箱需要排空。如果有任何持久损坏，请联系制造商。
用于禁用尾气净化系统（例如 AdBlue）的装置。
是的。根据道路交通法规，在公共场所使用经过改装而不再符合其最初设计的空气污染物排放标准的车辆，即属违法行为。该立法的执行由爱尔兰警察局负责。
# 柴油颗粒过滤器 (DPF)¶
这是一种放置在柴油车排气系统中的过滤器，用于去除废气中的颗粒物或捕获烟灰。它有助于减少释放到大气中的有害排放物，并帮助爱尔兰达到欧洲排放标准。
# 常见问题这是一种放置在柴油车排气系统中的过滤器，用于去除柴油发动机废气中的颗粒物或捕获烟灰。它有助于减少释放到大气中的有害排放物，并帮助爱尔兰达到欧洲排放标准。¶
如果 DPF 被烟灰堵塞或系统出现故障，仪表板上通常会出现橙色指示灯，如图所示。其他迹象可能包括功率降低或燃油经济性降低。有关更多信息，请查看用户手册或联系原始制造商。
短途低速行驶和汽车保养不良是造成这种情况的部分原因。长途驾驶有助于清除 DPF，使用正确的燃油也很重要，因为某些柴油含有实际上会堵塞过滤器的添加剂。
它是悬浮在空气中的固体和液体小颗粒的混合物，包括碳、铵、硫酸盐、矿物粉尘和水。它可以直接由某种活动（例如发动机）产生，也可以由大气中其他污染物之间的反应产生。
DPF 需要定期清空捕获的颗粒物，这涉及到在非常高的温度下燃烧存在的烟灰，仅留下非常少量的残留物。有时，当您关闭柴油发动机时，您会听到风扇运转的声音。这是再生的声音。
是的。根据[S.I. 1963年第190号在新浏览器选项卡中打开在新浏览器选项卡中打开在1963年道路交通建设、设备和使用条例（修订本）中，使用经过改装的车辆，使其发出任何可能对人身或财产造成损害或危及公共场所任何其他用户的安全或健康的有害内容，即属犯罪。拆除 DPF 几乎总是会违反这些要求，导致车辆非法上路，从而可能导致处罚。道路交通立法的执行是爱尔兰警察局的职责。
移除 DPF 会导致有害的致癌有毒物质排放到环境中。柴油车燃油效率更高，因此运行成本更低，但也会产生更多污染。因此，需要 DPF 和柴油机尾气处理液系统或 AdBlue 等环保功能来帮助减少进入大气的危险排放量。
制造商或授权经销商通常负责爱尔兰烟度计的校准。代理人不必经过独立认证。 NCT 乘用车烟度计的校准间隔为每 6 个月，商用车 (CVRT) 的烟度计每 12 个月校准一次。
车辆部件 车灯、安全带、玻璃、轮胎等重要车辆部件的信息和规定。
您觉得这些信息有用吗？是