安全骑摩托车¶
道路使用者
为摩托车新手和经验丰富的摩托车手提供有关安全摩托车的一般建议和信息。¶
世界各地数百万训练有素的摩托车手每天都证明，骑自行车可以是一项有趣、安全和令人愉快的活动。接受正确的培训、养成良好的习惯和定期的复习培训将有助于确保您、您的乘客和其他道路使用者的安全。
获得您的摩托车执照¶
关于如何获得驾照并成为一名安全、合格的驾驶员的分步指导。
更安全的摩托车¶
观看并了解为什么您需要成为一名熟练、安全的摩托车手
培训的重要性¶
无论您是刚刚开始骑自行车、长期缺席后重新骑自行车，还是希望提高骑行技能的合格摩托车手，始终保持安全至关重要。这将确保您度过许多愉快的安全骑摩托车时光。了解安全和对社会负责的骑行原则将帮助您实现这一目标。
摩托车驾驶执照分为四种类别，每种类别都有特定的摩托车培训要求。
获得摩托车驾驶执照有四个步骤：
服务 MyRoadSafety 门户 您现在可以在 MyRoadSafety 上在线轻松管理所有驾驶员服务、测试、许可证和执照。
摩托车安全¶
下载“这是你的自行车”-我们的摩托车安全手册 pdf | 1892 KB
防止自满¶
随着经验和技术水平的提高，经验丰富的摩托车手必须防止自满，避免骑行到他们技术的极限。请记住，在公共道路上行驶时，您必须在法定速度限制内行驶，并特别注意当时的道路和交通状况。
提高安全意识和更好的培训是减少摩托车手伤亡的关键。更安全的摩托车是我们即将推出的 2021-2030 年道路安全战略的重要组成部分。
摩托车碰撞统计¶
在爱尔兰的碰撞统计中，摩托车手的比例过高。它们占有执照车辆的不到 2%，但占道路死亡人数的 10%。摩托车手在爱尔兰道路上死亡的可能性是其他道路使用者的六倍。
道路使用者分析爱尔兰在这方面并不罕见。在欧洲，摩托车手死于道路碰撞的风险是其他道路使用者的 18 倍_（来源：欧洲道路安全观察站 – ERSO )。虽然过去十年欧洲每年道路死亡人数有所下降，但 13 个国家的摩托车骑手死亡人数却有所增加。
摩托车的脆弱性¶
缺乏保护壳加上高速意味着摩托车将始终是一种潜在的易受攻击的交通方式。但是，您可以通过采取一些简单的预防措施来大大降低风险，例如专业培训、穿戴适当的个人防护装备 (PPE) 以及确保正确维护您的摩托车。
摩托车安全钳 摩托车安全钳。摩托车手的个人防护装备 (PPE) 包括适合所有天气条件的头盔、手套、夹克和裤子。
任何尺寸的摩托车和机动三轮车 - A 获得骑乘任何尺寸的摩托车和机动三轮车资格的步骤 - A
活动¶
摩托车安全 松开油门。这项运动要求摩托车手减速并“松开油门”，因为摩托车手超速是造成摩托车手致命碰撞事故的三分之一的一个因素。
摩托车手的重要提示¶
确保您每次骑车时佩戴的安全头盔和防护服符合[CE认证标准]。(https://ec.europa.eu/docsroom/documents/24722/attachments/1/translations/en/renditions/native)
- 头盔应紧密贴合并正确紧固。
- 面罩应干净、清晰。
- 夹克和裤子应为您提供足够的保护，免受冲击、磨损、寒冷和天气条件的影响。
- 在背部、膝盖、肘部、肩膀、臀部和小腿等易受伤害的部位使用经批准的防弹衣。
- 装甲应该是可调节的，因此它可以紧密贴合并且不会在受到冲击时移动。
- 穿着一件醒目的夹克可以让自己在路上更加引人注目。
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佩戴经认可的防护手套。
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穿着经过认可的、长度在脚踝以上的摩托车靴。
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保持警惕。在改变位置或转弯之前，使用镜子观察远距离、中距离和近处，并检查肩膀（救生员）。
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保持距离。在恶劣的天气条件下，始终与前方车辆之间保持更大的距离。
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被看见。确保您的位置正确，使用近光灯并穿着能见度高的衣服。
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避免让其他道路使用者感到惊讶。切勿在道路上做任何可能导致他人减速、刹车、转向或可能惊吓行人的事情。
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像其他道路使用者一样思考。预测他们对您和其他道路使用者的反应。
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阅读道路并根据当前道路、天气和交通状况骑行。
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根据情况调整你的速度，不要让别人决定你的速度。
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切勿在饮酒或吸毒后骑摩托车。
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正确保养您的摩托车。定期检查汽油、机油、水、损坏情况、电气和轮胎。* 接受RSA 认可驾驶教练 (ADI) 的培训。
研究表明，导致致命摩托车事故的四个主要因素是：
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摩托车手超越另一辆右转车辆，导致摩托车手迎头撞上正在转弯的车辆侧面。
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一名摩托车手在超车时与迎面驶来的车辆迎面相撞。
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摩托车手在拐角/弯道时失去控制并进入迎面驶来的车辆的路径，导致正面碰撞。
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另一辆车（小汽车、货车、卡车）转弯或行驶通过路口/从小路加入主路并与摩托车手相撞。
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