正面保护系统¶

# 有关正面保护系统的法律，例如防撞栏、经过型式认证的防撞栏以及车辆前部改装防撞栏。¶

此内容仅供一般信息参考。它不会也无意提供法律或技术建议或代表其所解决问题的法律解释。

不可以。但是，批准进入欧洲市场的车辆只能配备经过类型批准的正面保护系统或防撞杆，这包括制造后的任何修改。在某些情况下，旧车辆可能会安装未经批准的防撞杆。然而，根据爱尔兰道路交通法规，安装非必要的突出物是非法的，对车辆进行任何可能造成危险的改装也是非法的。

法规 (EU) 2019/2144 在新浏览器选项卡中打开在新浏览器选项卡中打开规定了与保护行人和弱势道路使用者有关的机动车辆型式核准的要求。值得注意的是，自 2007 年 5 月 21 日起，在注册时或投入使用之前安装或可供安装在新车上的所有正面保护系统都必须带有 e 标记。如果没有，则车辆将不会注册或不允许投入使用。
车辆投入使用后，必须遵守《道路交通建设、设备和车辆使用条例》S.I. 1963 年第 190 号在新浏览器选项卡中打开在新浏览器选项卡中打开。第32条规定，车辆“不得在可能撞击车辆碰撞人员的位置放置任何无关紧要的物体，但该物体的投射不会造成伤害的除外”。
第 96 条规定“公共场所使用的每辆车辆及其维护和使用均不得对任何人造成危险”。
根据《1961 年道路交通法》修订案第 11 条，违反这些规定的车辆车主或驾驶员可能会被判有罪。

经批准的防撞杆带有“E”或“e”标记，原始制造商已声明它可以安装到您特定的车辆品牌和型号。

请联系原始制造商或授权经销商。

如果我的车辆有防撞杆，我的道路性能测试会失败吗？如果您的防撞杆被发现是安全的、牢固的、没有磨损或损坏并且不太可能造成危险，那么它就会通过。 CVRT 手册。在新浏览器选项卡中打开在新浏览器选项卡中打开中概述了外部配件或驾驶室和车身的“故障原因”

如果您对车辆加装防撞杆，则视为改装，因此您可能需要在车辆的下一次道路适航性测试中提供改装报告。该修改报告应由原始制造商或授权经销商或适当的合格人员（即机械工程师）进行认证。

您可以下载以下修改报告：

适用于在 [NCT 中心] 测试的私人或乘用车。(http://www.rsa.ie/docs/default-source/road-safety/nct/modifications-report-form_final_print.pdf?sfvrsn=93f3e40b_4)
适用于在 CVRT 中心在新浏览器选项卡中打开在新浏览器选项卡中打开测试的商用车。

可以，但前提是原始制造商批准将其安装到您的车辆上。您可能会被要求出示书面证明才能通过道路适航性测试。

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