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镜子

# 关于盲点镜和弱势道路使用者 (VRU) 检测系统

此内容仅供一般信息参考。它不会也无意提供法律或技术建议或代表其所解决问题的法律解释。

许多商用车辆,例如卡车、公共汽车等,由于其庞大的尺寸和设计而具有很大的盲点。 VI 级独眼巨人或前盲点镜是安装在重型商用车辆上的镜子,用于消除车辆正前方的盲点。行人和骑自行车者检测 (PCD) 系统是一种专门技术,可以内置于这些车辆中,以检测易受伤害的道路使用者的存在,并随后警告驾驶员。!图片 4:cyclops-mirror


# 车辆安全特性

盲点信息系统 (BSIS)

自 2024 年 7 月起,所有新公交车和卡车都必须安装 BSIS。

在公共汽车或卡车转弯之前,接近传感器会检测到任何进入车辆关键盲点区域或车辆前方的骑车人。如果他们这样做,司机就会收到警报。

下面的视频解释了盲点信息系统的工作原理。

GSR2盲点信息系统

搬家信息系统 (MOIS)

2024 年 7 月,要求所有新公交车和卡车安装 MOIS。

当公共汽车或卡车准备从静止位置出发或低速向前行驶时,接近传感器会在行人或骑自行车者进入车辆的关键盲点区域或车辆前方时检测到他们

下面的视频解释了搬家信息系统的工作原理。

GSR2 - 离场信息系统


# 常见问题

VI级镜子有哪些法律规定?

所有重量超过 7,500 公斤的商用车辆必须安装 VI 级后视镜,无论其车龄是否低于 S.I. 2011年第457号自2012年10月1日起施行。

法律是否存在不需要VI级镜子的情况?

在某些车辆中,驾驶员可以清楚地看到车辆前方的区域,因此可能不需要 VI 级后视镜,例如,如果驾驶员座椅和驾驶室比普通 HCV 离地面更低,则前盲点可能足够小,因此不需要额外的后视镜。如果您的车辆需要 VI 级后视镜,请参阅HCV 手册 以获取进一步指导。

VI级后视镜在道路性能测试中是否经过测试?

是的。自 2013 年 1 月 1 日起,设计总重超过 7,500 公斤的 HCV 未能安装 VI 级或独眼巨人前视镜将导致定期道路适航性测试不合格。请参阅我们的HCV 手册安装VI级镜子的技术规范是什么?

请参阅 HCV 手册 中的镜子部分,解释角度、视野和调整。

独眼巨人镜的定位要求是否适用于在爱尔兰行驶但在英国注册和拥有的卡车?

管制独眼巨人镜位置的规定 S.I. 2011 年第 457 号 仅适用于爱尔兰注册的卡车。它不适用于在爱尔兰行驶的外国卡车。

什么是盲点信息系统?

许多商用车辆,例如卡车、公共汽车等,由于其庞大的尺寸和设计而具有很大的盲点。 BSD 是一种专业技术,可以内置到此类车辆中,以检测弱势道路使用者(即行人和骑自行车的人)的存在,并随后向驾驶员发出警告。

通用安全法规 (GSR) 2019/2144 于 2022 年 7 月 6 日生效。除了配备现有系统外,从 2026 年开始,卡车驾驶室设计的变化将改善直接视野,以更好地看到骑自行车者和行人,从而减少驾驶员前方和侧面的盲点。

关于重型商用车盲点信息系统的法律是什么?

2022年7月6日生效的新一般安全规定(2019/2144)适用于总质量超过8,000公斤的N2类车辆,以及所有要求安装盲点信息系统的N3类车辆,该系统必须在车辆静止且车速不超过30公里/小时时运行。


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